Amb el ràpid desenvolupament de la indústria alimentària i de begudes i les creixents demandes de seguretat i qualitat alimentària per part dels consumidors, les cuines centrals s'han convertit en un vincle essencial en l'adquisició, el processament i la distribució centralitzats, i la seva importància esdevé cada cop més destacada.
Aprofitant la seva experiència en automatització logística i gestió de magatzems,Informar l'emmagatzematgeva ser responsable del disseny, la instal·lació, la posada en marxa, l'embalatge de les mercaderies i el transport de tot el projecte, així com de la compilació dels manuals d'operació i manteniment.
L'equip automatitzat d'aquest projecte es divideix principalment en tres parts: el sistema d'apilament automatitzat del magatzem A, el sistema de llançadora de quatre vies del magatzem B i el sistema de carretons elevadors AGV del magatzem A.
Elsistema d'apilament automatitzatal magatzem A està equipat amb un apilador de rail recte d'una sola profunditat i un apilador de rail recte de doble profunditat, amb un total de 1.535 posicions d'emmagatzematge. El sistema consisteix en un sistema automatitzat d'emmagatzematge i recuperació (AS/RS) i un magatzem de diversos nivells. A la primera planta del magatzem A s'utilitzen carretons elevadors AGV per a les operacions de transport entrant.
Per garantir la seguretat dels apiladors, els operadors i les mercaderies, Inform Storage ha equipat els apiladors amb diverses funcions de seguretat: protecció de desacceleració forçada, protecció d'aturada terminal, protecció del límit de recorregut horitzontal, desacceleració forçada per a l'elevació, protecció del límit de recorregut d'elevació, detecció de desviació de palets, detecció de posició real i virtual, protecció del límit de parell d'extensió de forquilla, protecció d'interbloqueig elèctric, aturada d'emergència i més.
Elsistema de llançadora de quatre viesAl magatzem B hi ha un sistema d'emmagatzematge en fred equipat amb 13 llançadores de quatre vies, 5 ascensors i un total de 4.340 posicions d'emmagatzematge. Estructuralment, consta d'un AS/RS i un magatzem de diversos nivells que s'estén des del primer fins al quart pis. Funcionalment, es divideix en la zona d'operacions del magatzem frontal i la zona d'emmagatzematge en fred posterior. La zona d'operacions del magatzem frontal s'utilitza per rebre i enviar mercaderies, preparar comandes "de mercaderies a persona" i operacions de classificació de caixes amb temperatures entre 0 i 4 °C.
La zona d'operacions del magatzem frontal, a la primera planta, serveix per rebre i enviar mercaderies amb temperatures mantingudes entre 0 i 4 °C. La segona planta és per a la preparació de comandes "de mercaderies a persona" i la classificació de caixes, també entre 0 i 4 °C. La tercera i la quarta planta estan reservades per a operacions a temperatura ambient. La zona d'emmagatzematge en fred posterior té tres cambres frigorífiques: la primera i la tercera cambres frigorífiques són d'emmagatzematge en congelador amb temperatures que oscil·len entre els -25 i els -18 °C, mentre que la segona cambra frigorífica serveix com a espai combinat de refrigeració/congelació amb temperatures que oscil·len entre els -25 i els 10 °C.
Elllançadora de palets de quatre viesés un dispositiu intel·ligent dissenyat per al transport de mercaderies paletitzades. Es pot moure tant longitudinalment com lateralment, cosa que li permet arribar a qualsevol posició del magatzem. El moviment horitzontal i la recuperació de mercaderies dins dels prestatges es gestionen mitjançant un únic llançador de quatre vies. En utilitzar un elevador per canviar de planta, el nivell d'automatització del sistema es millora considerablement, convertint-lo en l'última generació d'equips de manipulació intel·ligent per aSolucions d'emmagatzematge de palets d'alta densitat.
El transportador vertical és una peça crucial de l'equip per al moviment vertical en el sistema de llançadora de quatre vies. S'utilitza principalment per emmagatzemar i recuperar mercaderies en diferents plantes i per a les operacions de canvi de planta de la llançadora de quatre vies.
El RGV (vehicle guiat per ferrocarril) funciona amb un sistema de quatre rodes de doble carril, amb navegació guiada per làser per al posicionament. Generalment s'utilitza per transferir mercaderies entre línies de transport. El sistema de control es basa en el posicionament làser per a una gestió precisa de la ubicació del transportador. El seu disseny modular li permet adaptar-se a diverses necessitats. L'estructura de suport dels transportadors utilitza bigues estructurals especialitzades, cosa que fa que la instal·lació sigui més flexible i convenient.
Com a part clau de la nostra estratègia logística intel·ligent de cadena de fred, el projecte de cuina central té com a objectiu crear un centre modern de processament d'aliments que integri el processament de productes agrícoles, l'emmagatzematge de cadena de fred i la distribució intel·ligent.
Des del seu inici, el projecte ha rebut una àmplia atenció i suport del govern local i de diversos sectors de la societat. Hem aconseguit una gestió intel·ligent integral, des de l'adquisició de matèries primeres fins a l'enviament del producte acabat, garantint la seguretat i la frescor dels aliments. El projecte ha contribuït significativament al desenvolupament econòmic local i ha donat suport als esforços de revitalització rural.
Informarcontinua compromesa amb la seva filosofia de desenvolupament "centrada en el client i orientada al valor", aprofundint el seu enfocament en la logística de la cadena de fred i el processament d'aliments. Continuarem impulsant la innovació tecnològica i les actualitzacions de productes. Utilitzant el projecte de cuina central com a nou punt de partida, pretenem ampliar encara més la nostra presència al mercat i enfortir la cooperació amb les empreses aigües amunt i aigües avall de la cadena de subministrament, construint conjuntament un sistema logístic de cadena de fred intel·ligent, eficient i verd!
Data de publicació: 06-09-2024
